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2022年06月22日

首桩开钻!沿黄高速四标蟒改河大桥主体工程全面开工

本报讯(记者段美如)“开钻!”6月21日上午,骄阳似火,但比炎炎夏日更火热的是由中交三公局承建的沿黄高速公路武陟至济源段项目4标段施工现场,随着一声令响,彩旗猎猎迎红日,轰鸣声声震雷霆。蟒改河大桥首桩顺利开钻,标志着该项目将全面进入主体工程实施阶段。

沿黄高速公路武陟至济源段项目路线全长100.139公里,其中孟州市境内全长19.066公里。采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里每小时,路基宽度34.5米。

“蟒改河大桥位于白墙水库下游,为降低桥梁施工对河道影响,在桥梁方案设计初期充分考虑河道行洪需要,桥梁盖梁采用大跨径预应力混凝土盖梁,单体混凝土量202立方米。”中交三公局沿黄四标项目总工曹忠良说,“同时,为保证下部结构基础稳定,桥梁基础采用1.8米大直径桩基,设计桩长均在40米至55米之间。建成后将有效保证河道泄洪和桥梁通行的结构安全。”

据了解,该项目起于新乡市平原示范区祝楼乡西王禄村,与晋新高速公路相接,路线向西经武陟县、温县、孟州市、济源市,于济源市轵城镇东裴沟村,下穿二广高速公路后与菏宝高速顺接。“在汛期来临前我们已经完成蟒改河和原蟒河施工钢便桥建设,接下来,我们将抢抓工程进度,严把工程质量,力争打造平安工程、品质工程。”曹忠良说。

沿黄高速公路武陟至济源段项目属省高速公路网规划重点建设的“两圈三山六通道”中的六通道之一,是市重点工程建设项目,蟒改河大桥项目的实施是构建黄河以北新的东西向运输大通道,建成后将与郑洛、连霍高速共同构成“一轴两翼”的高速公路复合通道布局,对完善省内高速路网结构,助推河南省交通强省建设,推动焦作经济发展具有重要意义。

图① 日前,中交一公局承建的沿太行高速二标云阳河大桥已完成桩基28根、立柱13根、系梁14个。

图② 目前,由中建八局承建的沿黄高速武陟至济源3标段国内首座智慧梁场设备在安装调试。

图③ 中交三公局承建的沿黄高速4标项目部抢抓时间完成原蟒河通行钢栈桥建设。

图④ 昨日,中交三公局承建的沿黄高速公路武陟至济源段项目4标段施工现场施工忙。

图⑤ 日前,中交三公局沿黄4标项目首桩开工。

本报通讯员 段玉明 摄

关于对沿太行高速公路(博爱段)建设指挥部表彰奖励的决定

各县(市、区)高速公路建设指挥机构:

沿太行高速公路焦作至济源段项目自开工建设以来,博爱县充分发挥统筹协调、保障服务作用,将征迁补偿安置工作列入县政府重点督导事项,制定考核奖励机制,定期通报工作进展,紧扣时间节点高效率提前完成征地拆迁任务,率先完成项目供地工作,展示了扎实的工作作风,为该项目创造了优良的施工环境,在全市高速公路项目建设中起到了模范和表率作用。

为表彰先进,充分激发各县(市、区)工作积极性,经市高速公路建设指挥部研究,决定对沿太行高速公路(博爱段)建设指挥部在全市通报表彰,并奖励工作经费30万元。希望博爱县继续保持优良的工作作风、再接再厉,各县(市、区)要以此为榜样,奋发作为,为全市高速公路项目建设作出积极贡献!

焦作市高速公路建设指挥部

2022年6月17日