本报讯（记者段美如 通讯员段玉明）12月15日10时30分，在由河南省公路工程局承建的焦平高速焦作至荥阳段项目二标段施工现场，随着首根钻孔桩顺利开钻，二标段济河大桥正式开工建设，同时拉开了该项目二标段主体工程正式施工的序幕。

据了解，该项目二标段总长11.052公里，济河大桥是该标段控制性工程，桥梁全长618米，上部结构为（2×4×30+5×30米）装配式预应力砼小箱梁+3×23.667米现浇箱梁+5×30米装配式预应力砼小箱梁，下部桥墩为三柱墩、桩基础，桥台均为肋板式桥台、桩基础。组合箱梁采用集中预制，现场吊装，先简支后连续的方式。

“由于济河大桥施工组织难度大、安全风险高，单片小箱梁安装时又存在重量大、跨度及高度大等情况，不仅增加了起吊难度，同时会增加安全风险，为解决这一问题，我们依据现场实际情况，科学采用支架现浇施工方式，在保障施工安全的同时，加快施工节奏，确保圆满完成年度目标任务。”该标段项目经理张涛说。

焦平高速公路焦作至荥阳段项目是河南省高速公路网规划的重要组成部分，全长35.288公里，批复概算总投资102.53亿元，其中，焦作境28.436公里，投资63.68亿元，该项目起点位于焦作市城乡一体化示范区宁郭镇南侧，向南经武陟县、温县，进入郑州市荥阳汜水镇，终点位于路线与连霍高速交叉处。该项目于2021年12月24日开工，计划2025年建成通车，项目建成后将成为连接嵩山、云台山、黄河、陈家沟等旅游资源的又一条高速通道，对加快郑焦一体化深度融合，带动旅游资源开发整合，促进沿线区域经济发展具有重要的意义。

近日，无人机俯瞰河南省公路工程局承建的沿太行高速焦作至济源段大沙河大桥，桥柱林立，场面壮观。

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12月15日，由中交路建承建的沿黄高速武陟至济源段二标段组织青年突击队开展路基试验段施工。图为青年突击队成员合影。

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连日来，中建八局承建的沿黄高速三标段南水北调特大桥有序推进施工进度，保证圆满完成年度目标任务。　　　　　　　　　　　　　　　　　

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近日，由中交三公局承建的沿黄高速四标段跨S309大桥在进行桥台背回填施工。

本报通讯员 段玉明 摄

高速信息播报

●12月12日，市交通运输局党组书记、局长原红波，高速公路建设指挥部办公室主任、二级调研员郭凯，市交通运输局副局长李英豪一行到武陟县督导检查沿黄高速武陟至济源段、焦平高速焦作至荥阳段项目（武陟境）征地拆迁和施工进展情况。

●12月14日，焦平高速焦作至荥阳段项目（温县境）开始地面清表工作。

●12月15日，武陟县委书记秦迎军督导调研沿黄高速武陟至济源段项目（武陟境）施工进展情况，武陟县副县长杨昭昭，县交通运输局党组书记、局长原拥政陪同检查。

●12月15日，博爱县副县长申路武主持召开沿太行高速焦作至济源段项目（博爱境）工作协调会，会议就项目设计变更、新增用地手续办理和下一步加强施工环境协调服务等工作进行了安排部署。沿线乡镇和相关单位参加会议。

●12月15日下午，市长助理唐毅带队到温县督导调研沿黄高速武陟至济源段、焦平高速焦作至荥阳段项目（温县境）征地拆迁和施工进展等工作。

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