本报讯（记者朱晓琳 通讯员段玉明）12月2日，由中建八局承建的沿黄高速武陟至济源段项目三标南水北调特大桥挂篮连续梁比原计划提前18天顺利合龙，标志着该项目建设取得阶段性成果，为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

南水北调特大桥是沿黄高速武陟至济源段项目重点控制性工程，全长1128米，共8联，左右分幅，第五联主桥上跨南水北调中线干渠处，采用80+140+80米的变截面预应力混凝土连续箱梁，本联桥梁全宽34.13米。

该桥跨越南水北调中线干渠，为国家一级水源保护区，施工中接受南水北调集团的全程监管，施工环境复杂，工程难度大，安全风险高。

建设过程中，项目克服跨南水北调干渠水保环保要求高、施工保通难度大等不利影响，历时两年多的昼夜连续奋战，提前18天完成合龙任务，工程建设取得了阶段性胜利。

据悉，该项目自2022年开工建设以来，项目部将该工程作为头号工程，明确专人负责，并积极发挥党员先锋队、青年突击队示范带动作用，倒排工期，挂图作战，迎难而上聚力攻坚，全力推进项目进展。为加快工程进度，后期使用4套挂篮悬臂梁设备同时施工，施工队伍人停机不停，加班加点，抢抓进度，确保按计划完成节点目标。目前，该桥桩基、墩柱和箱梁预制已全部完成，盖梁完成94.8%，箱梁安装完成68.1%。

沿黄高速武陟至济源段项目是我市“三十工程”之一，也是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目，起于新乡市平原示范区祝楼乡，止于济源市轵城镇，顺接菏宝高速。路线全长100.139公里，总投资约134.8亿元，计划2025年年底建成通车。

右图 12月2日，由中建八局承建的沿黄高速武陟至济源段项目三标南水北调特大桥挂篮连续梁顺利合龙。

本报记者 刘金元 摄