本报讯（记者朱晓琳）10月16日，在由北京建工市政路桥集团承建的沁伊高速项目1标段施工现场，一辆辆吞吐着滚烫的混合料的摊铺机、“潮汐式”同进同退碾压的压路机，在不断向远方延伸黑色“缎带”般的路面。

沁伊高速项目1标段全长20.8公里，目前已摊铺沥青超24万吨，总体进度完成超过90%，预计年底将具备通车条件。

据项目负责人王海介绍，建设过程，为确保沥青路面施工品质，项目团队严格把控原材料质量、拌合、运输、摊铺、碾压等各个环节，并积极引入新技术、新工艺，将智能建造、数字化施工管理系统应用于现场，对路基压实度、桥梁结构强度、钢筋保护层厚度、路面摊铺厚度与平整度等关键指标进行全过程实时监控，确保每道工序、每个环节都符合设计规范与高质量要求。

“项目团队将继续保持高昂的斗志，统筹推进路面结构、服务区房建、交安、机电设施、绿化等各分项工程施工，向着最终的通车目标发起全面冲刺。”王海说，届时，一条崭新的交通大动脉将纵贯沁阳、温县、孟州等地，极大改善区域交通条件，让当地铁棍山药、怀地黄等特色农产品走上高速“快车道”，为沿线地区乡村振兴发展注入强劲动力。该项目的完成对于加快推动河南省旅游路、资源路、产业路建设，构建综合交通运输大通道，提升周边各省市的互联互通、促进区域协调及黄河流域高质量发展也将发挥重要作用。

据了解，沁伊高速是《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中新增的5条洛阳都市圈联动路线之一，也是河南省高速路“13445”第二批切块重点建设项目之一。①5