本报讯（记者朱晓琳 通讯员段玉明）10月18日，随着王封枢纽K1+452跨晋新高速分离式立交桥最后一片25米箱梁精准就位，至此，河南省公路工程局承建的沿太行高速焦作至济源段项目一标1280片梁板架设任务圆满收官，为年底通车目标的实现奠定了坚实基础。

沿太行高速焦作至济源段项目路线全长52.224公里，其中河南省公路工程局承建的一标段全长16.074公里，桥梁、隧道总长为8.137公里，占路线总长的50.9%，承担了1280片梁板预制、运输、架设任务。

据该标段项目总工张长山介绍，一标段位于沿太行山区，桥梁高墩最高56.05米，40米以上高墩有66个，山高谷深，地形复杂，自项目启动以来，面临工期紧、任务重、施工环境复杂等诸多挑战，为确保梁板架设任务顺利完成，项目团队超前谋划、精心部署，针对梁板预制、架设等重难点问题，制订了专项施工方案，加强资源配置，高效组织现场施工，确保梁板架设稳步推进。

施工期间，河南省公路工程局的建设者不惧艰险，克服酷暑、严寒及疫情的影响，积极协调，调配资源，集中精锐队伍，倒排工期，挂图作战，集中攻坚。在架梁过程中，项目团队克服了天气多变、场地受限、架设运距长等困难，合理调配人员和设备，严格按照施工工序作业，严格把控安全风险，精心组织施工作业，梁板架设过程中技术人员全程旁站监督，严格质量管控，及时解决施工中出现的技术问题，确保梁板架设安全，圆满完成了标段内1280片梁板架设任务。

据悉，自项目开工建设以来，经过4年多的艰苦奋战和不懈努力，目前一标段路基挖方、填方已全部完成，桥梁工程累计完成99%，隧道工程累计完成100%，隧道水泥混凝土面层已完成100%；路基边坡防护累计完成7.6公里；整体水稳摊铺完成15.38公里，累计完成94%；整体沥青摊铺13公里，累计完成71%；房建工程完成80%。

“按照计划，工程将于今年年底实现通车。目前，交安工程波形梁护栏正在大批量施工，标志牌进入全面安装阶段，防眩板及声屏障正在施工中，计划11月20日前完成交安工程，11月13日前完成主线沥青路面摊铺和剩余匝道沥青路面摊铺，11月20日完成绿化工程，确保项目年底顺利建成通车。”该标段项目经理屈武冲说。