本报讯（记者张毅、郭嘉莉）10月29日下午，市政府召开公铁海多式联运建设第三次专题会，市委副书记、市长刘冰主持会议并讲话，强调要全面落实融入服务全国统一大市场建设工作要求，聚焦构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，加快攻坚突破、打通堵点，全力推动公铁海多式联运建设取得实质性进展，为打造豫西北晋东南重要物流枢纽城市提供坚实支撑。

会上，市交通运输局、财政局（国资委）、市场监管局、国资集团、博爱县和豫北内陆港分别围绕各自承担任务汇报了公铁海多式联运通道建设推进情况，重点研究了港铁地战略合作、政策奖补支持、货源摸排组织、“焦作—黄岛”图定班列开行等事项。刘冰认真听、仔细记、详细问，对需要协调解决的问题现场回应、明确路径。他强调，要立足融入服务全国统一大市场，以建设高效顺畅的公铁海多式联运体系为目标，坚持专班制保障、清单化管理、节点式推进，深化港口、铁路、地方三方协作，全力推动多式联运各环节高效衔接、早见成效。

刘冰强调，要深化多方协作。依托我市产业基础，主动强化对内开放，加强与中国铁路郑州局集团有限公司、山东省港口集团合作，发挥铁路和海运物流节点、内陆港建设等优势，加快通道建设，实现一体化运营，共建区域物流枢纽。要完善政策体系。遵循“财政引导、市场主导”原则，创新融资与补贴协同机制，积极探索市场化运作模式，科学制定差异化、精细化的大宗货物铁路班列支持政策，引导运输方式公转铁，构建可持续、多元投入的多式联运政策保障体系，持续激发市场主体活力。要稳步扩大货源。立足商流、整合物流，摸排深挖货源潜力，建立重点外贸企业“一对一”对接机制，打造多式联运综合服务平台，分类制订运输结构调整方案，深化与周边地区货源协同，尽快实现铁海联运班列常态化运行，以稳定的货源供给和高效的运输服务，持续降低企业运输成本、提升市场竞争力。要谋划长远发展。将推进公铁海多式联运发展作为促进产业转型、推动物流降本增效、助力招商引资的重要抓手，立足全市铁路网络密集优势，长远考虑、系统推进，谋划实施更多企业与铁路干线之间“点到点”直达的铁路专用线，进一步优化运输组织、整合物流资源，推动物流优势转化为产业优势和招商优势，为经济高质量发展注入强劲动力。

市领导王朝杰、乔学达出席会议。